Jeszcze w tym roku świdnicka infrastruktura rowerowa powiększy się o kolejny, niezwykle ważny dla części mieszańców, odcinek. Ratusz ogłosił przetarg na budowę ścieżki rowerowej od przejścia podziemnego pod torami do ul. Fabrycznej. Inwestycja to osiemdziesiąt metrów ścieżki łączącej przejście pod torami kolejowymi przy targu z ul. Fabryczną.
– To dosyć ważne połączenie jeśli chodzi o pracowników PZL, ale jest również istotne dla osób korzystających z Parku Avia. Do tunelu pod torami możemy dojechać dobrą infrastrukturą rowerową, za tunelem zaś jest jedyne chodnik bez wyznaczonego pasa dla rowerzystów. Planujemy zrealizować tę inwestycję jeszcze w tym roku – mówi Marcin Dmowski, zastępca burmistrza Świdnika.
Planowana ścieżka będzie dwukierunkową trasą o nawierzchni bitumicznej i szerokości dwóch metrów. Dodatkowo istniejący chodnik zostanie poprawiony oraz poszerzony.
– Ten odcinek to kolejny element dopełniający miejską infrastrukturę rowerową. Aktualnie planujemy również rozbudowę ścieżki rowerowej przy alei Jana Pawła w połączeniu z Felinem. Wiemy, że mieszkańcy oczekują połączenia Świdnika z Lublinem. Ta inwestycja uzupełni się działaniami powiatu, który planuje dokończenie ulicy Dworcowej. To kluczowe zadania dla świdnickich rowerzystów – informuje Marcin Dmowski.
Wiceburmistrz podkreśla też, że Świdnik wyróżnia się na tle innych miast pod względem tras rowerowych.
– Patrząc na rankingi stowarzyszeń rowerowych, jesteśmy całkiem nieźle rozwinięci pod tym względem i wyróżniamy się wśród polskich miast. Poza tym na bieżąco śledzimy potrzeby i bierzemy pod uwagę to, że miasto się rozwija. Powstają nowe bloki i miejsca, więc potrzeby rozwoju infrastruktury rowerowej będą rosły – zaznacza Marcin Dmowski.
mj
Last modified: 14 czerwca 2022
